[实用新型]一种新型简易式高承重自行车架有效
| 申请号： | 201420644147.X | 申请日： | 2014-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN204341328U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 韩冬月;李斌林 | 申请（专利权）人： | 宁波甬瑞车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型简易式高承重自行车架，包括头管、上管、下管、中管、五通、上叉和下叉，所述中管、下管、下叉与五通固定连接，所述下管连在五通和头管之间，所述上管连在中管和头管之间，所述上叉连在中管上端，该上叉与下叉通过钩爪相连，所述中管上设有加强臂，所述上管与下管之间形成的角度为15-30度，本实用新型结构简单，通过加强臂的设置，使得中管的承重性加强，强度更高更稳定，而且结构组装合理，可将中管所承受的压力分散到整个车架上，在排除材料因素的条件下，使得本实用新型的强度比以往的自行车架高，符合市场需求，适合大规模推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 简易 承重 自行 车架 | ||
【主权项】：
一种新型简易式高承重自行车架，包括头管(1)、上管(2)、下管(3)、中管(4)、五通(7)、上叉(5)和下叉(6)，其特征在于，所述中管(4)、下管(3)、下叉(6)与五通(7)固定连接，所述下管(3)连在五通(7)和头管(1)之间，所述上管(2)连在中管(4)和头管(1)之间，所述上叉(5)连在中管(4)上端，该上叉(5)与下叉(6)通过钩爪(11)相连，所述中管(4)上设有加强臂(8)，所述上管(2)与下管(3)之间形成的角度为15‑30度。
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