[实用新型]汽车引擎局部支撑减震装置有效
| 申请号： | 201420647109.X | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204161075U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 魏忠;顾顺吉 | 申请（专利权）人： | 无锡市中捷减震器有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/00 | 分类号： | B60K5/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;涂三民 |
| 地址： | 214199 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车引擎局部支撑减震装置，它包括外支撑架、内支撑架、减震填充物与支撑板，在外支撑架上开设有装配让位孔与螺牙孔，在支撑板上开设有腰形孔，腰形孔的长度方向与支撑板的长度方向一致；所述外支撑架与内支撑架通过铆钉铆接固定，内支撑架内设有型腔体，在该型腔体内设有减震填充物，在减震填充物上固定有支撑板。本实用新型将原本形状复杂工艺复杂的整体金属支架分为两个单独金属支撑架通过铆钉铆合，完成最终形状，提高了产品稳定性，简化了原有复杂的工艺，降低了成本，提高了产量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 引擎 局部 支撑 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车引擎局部支撑减震装置，其特征是：它包括外支撑架（1）、内支撑架（2）、减震填充物（3）与支撑板（4），在外支撑架（1）上开设有装配让位孔（5）与螺牙孔（6），在支撑板（4）上开设有腰形孔（7），腰形孔（7）的长度方向与支撑板（4）的长度方向一致；所述外支撑架（1）与内支撑架（2）通过铆钉铆接固定，内支撑架（2）内设有型腔体，在该型腔体内设有减震填充物（3），在减震填充物（3）上固定有支撑板（4）。
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