[实用新型]一种用于越野摩托车发动机上的箱体

摘要

本实用新型涉及越野摩托车构件领域，特别是一种用于越野摩托车发动机上的箱体，其为一体成型，包括：曲轴箱，其用于安装发动机的输出轴，曲轴箱的侧面分为A面、与A面相对的B面，B面上设置有安装输出轴一端的圆槽，A面上设置有用于伸入安装输出轴以及发动机内部其他组件的安装通孔，A面和B面四周均设置有若干加固孔，其包括通孔和盲孔，用于加固和定位；加固底座，其安装于曲轴箱的底部，为矩形底座，其四角均设置有底座安装孔；缸头，其安装于曲轴箱上；进气管与出气管，其内部通道均为阶梯形布置的圆柱形通孔，孔径保持不变；本实用新型目的在于提供一种更坚固、适应性更强、寿命更长的用于越野摩托车发动机上的箱体。

主权项

一种用于越野摩托车发动机上的箱体，其为一体成型，其包括：曲轴箱，其用于安装发动机的输出轴，曲轴箱的侧面分为A面、与A面相对的B面，B面上设置有安装输出轴一端的圆槽，A面上设置有用于伸入安装输出轴以及发动机内部其他组件的安装通孔，该通孔外部还设置有能够拆卸的盖板，在输出轴安装完成后，安装该盖板，对输出轴进行轴向限位，所述A面和B面四周均设置有若干加固孔，其包括通孔和盲孔，用于加固和定位；加固底座，其安装于曲轴箱的底部，为矩形底座，其四角均设置有底座安装孔；缸头，其安装于曲轴箱上，缸头内部和曲轴箱之间设置有供发动机活塞运动的中缸，缸头外部设置有若干散热板，相邻散热板之间间距为散热板厚度的2倍；进气管与出气管，其内部通道均为阶梯形布置的圆柱形通孔，孔径保持不变。