[实用新型]一种车门限位装置及汽车有效
申请号: | 201420649917.X | 申请日: | 2014-11-03 |
公开(公告)号: | CN204266735U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 边暻燮;瞿红维;朴成敏 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/02 | 分类号: | E05C17/02;E05F15/70 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车门限位装置及汽车,包括壳体,一限位臂通过所述壳体上的开孔穿过所述壳体;电机,安装于所述壳体上;减速齿轮,安装于所述壳体的内部,与所述电机的驱动轴铰接;所述限位臂上设置有一排锯齿,该锯齿与所述减速齿轮啮合;所述电机转动时,通过所述减速齿轮带动所述限位臂运动;门把手上设置的超声波感应器,所述超声波感应器与所述电机控制连接。本实用新型的方案通过电机带动限位器的限位臂位移,使得开启或关闭车门时更加容易,且更不易发生磕碰。 | ||
搜索关键词: | 一种 车门 限位 装置 汽车 | ||
【主权项】:
一种车门限位装置,安装于包括壳体,一限位臂通过所述壳体上的开孔穿过所述壳体,其特征在于,所述车门限位装置还包括:电机,安装于所述壳体上;减速齿轮,安装于所述壳体的内部,与所述电机的驱动轴铰接;所述限位臂上设置有一排锯齿,该锯齿与所述减速齿轮啮合;所述电机转动时,通过所述减速齿轮带动所述限位臂运动;门把手上设置的超声波感应器,所述超声波感应器与所述电机电连接。
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