[实用新型]一种坚实耐用的自动停车装置

摘要

一种坚实耐用的自动停车装置，包括底部总成、行走装置、旋转装置、提升机构和载车板，所述行走装置设在底部总成的其中一根轨道上，行走装置通过行走连接梁连接至另一根轨道；行走装置上设有支撑架，支撑架的其中一边上设有旋转装置；所述旋转装置包括旋转油缸，旋转装置由旋转油缸提供动力绕支撑架旋转；所述旋转装置上设有提升机构，提升机构底部固定设置有载车板。实际应用中，汽车需要停入上层车位时，首先使用者将车开上载车板，然后提升机构将载车板提至上层空间，然后旋转装置工作，使载车板旋转至与下层车位相同的朝向，最后行走装置开始工作，带动载车板移动，最终将车停入上层车位。

主权项

一种坚实耐用的自动停车装置，整体为龙门架样式，包括底部总成(1)、行走装置(3)、行走连接梁(2)、旋转装置、提升机构(8)和载车板(7)，其特征在于，所述底部总成(1)由立柱(11)、横拉杆(12)、斜拉杆(13)和轨道(14)组成，所述轨道(14)共有两根，轨道(14)之间由两根横拉杆(12)和两根斜拉杆(13)连接支撑，每根轨道(14)的两端都设有立柱(11)，四根立柱(11)之间的空间为下层车位；所述底部总成(1)的其中一根轨道(14)上设有行走装置(3)，行走装置(3)包括液压马达(31)、传动轴(35)和主动轮(36)，所述液压马达(31)上设有主动链轮(32)，传动轴(35)上套有从动链轮(34)，主动链轮(32)通过传动链条(33)与从动链轮(34)联动，所述主动轮(36)套在传动轴(35)的端部，并且嵌在底部总成(1)的轨道(14)内；传动轴(35)穿过行走连接梁(2)延伸至另一根轨道(14)，并且传动轴(35)穿过行走连接梁(2)的这一端设有主从动轮(21)，主从动轮(21)嵌在轨道(14)内，液压马达(31)工作带动主动轮(36)和主从动轮(21)同步转动；所述行走装置(3)上设有支撑架(4)，支撑架(4)的其中一边上设有旋转装置，所述旋转装置包括旋转油缸(6)，旋转装置由旋转油缸(6)提供动力绕支撑架(4)旋转，旋转油缸(6)上半裸式安装有旋转油缸罩(5)；所述旋转装置上设有提升机构(8)，提升机构(8)上固定设置有载车板(7)。