[实用新型]一种备胎升降器安装结构有效
| 申请号： | 201420653803.2 | 申请日： | 2014-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN204173028U | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 葛晋;邵刚;吴永锋;殷寒寒 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/00 | 分类号： | B62D43/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种备胎升降器安装结构，包括车架横梁总成、两个固定支架和两个安装支架，车架横梁总成包括两根槽型梁，两根槽型梁在车架长度方向上相对设置，且两根槽型梁之间具有容置空间，两个安装支架在容置空间中与车架横梁总成固定连接，备胎升降器固定安装在两个安装支架上；两个固定支架与车架横梁总成固定连接，且具有与槽型梁的下翼板平行的固定板，两个固定支架的固定板上设置有供螺栓穿过以固定备胎的安装孔。本实用新型通过两个安装支架将备胎升降器安装在车架本身的车架横梁总成的两个槽型梁之间，省去了专用的备胎横梁及备胎升降器安装空间，因此，具有结构简单且空间利用率较高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 备胎 升降 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种备胎升降器安装结构，包括车架横梁总成，所述车架横梁总成包括两根槽型梁，两根槽型梁在车架长度方向上相对设置，且两根槽型梁之间具有容置空间，其特征在于，所述备胎升降器安装结构还包括两个固定支架和两个安装支架，两个安装支架在所述容置空间中与所述车架横梁总成固定连接，且两个安装支架在车架宽度方向上相对设置，所述备胎升降器固定安装在两个安装支架上；两个固定支架与所述车架横梁总成固定连接，且具有与所述槽型梁的下翼板平行的固定板，两个固定支架的固定板上设置有供螺栓穿过以固定备胎的安装孔。
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