[实用新型]电芯卷绕机构有效
申请号: | 201420654294.5 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN204230366U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 谢启阳 | 申请(专利权)人: | 深圳市富泰顶精密机械有限公司 |
主分类号: | H01M10/0587 | 分类号: | H01M10/0587 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;金云嵋 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种电芯卷绕机构,包括两间隔并相对设置的电芯夹持机构和用以带动电芯夹持机构转动而实现电芯卷绕的旋转驱动机构,旋转驱动机构包括:两中空减速器、两转轴以及两伺服电机,各中空减速器具有沿轴向贯通的轴孔,两电芯夹持机构位于两中空减速器之间;转轴为轴向中空的空心轴,两转轴分别贯穿在两中空减速器的轴孔中且转轴的两端分别向外穿出中空减速器的端面,两电芯夹持机构直接与两中空减速器的转轴相连;两伺服电机分别与两中空减速器相连,以带动两中空减速器同步旋转,进而带动两电芯夹持机构同步旋转而实现电芯卷绕。本实用新型的电芯卷绕机构结构更简单、可靠性更高、同步性更好。 | ||
搜索关键词: | 卷绕 机构 | ||
【主权项】:
一种电芯卷绕机构,其特征在于,包括:两间隔并相对设置的电芯夹持机构和用以带动电芯夹持机构转动而实现电芯卷绕的旋转驱动机构,所述旋转驱动机构包括:两中空减速器,各中空减速器具有沿轴向贯通的轴孔,两电芯夹持机构位于两中空减速器之间;两转轴,其为轴向中空的空心轴,两转轴分别贯穿在两中空减速器的轴孔中且转轴的两端分别向外穿出中空减速器的端面,两电芯夹持机构直接与两中空减速器的转轴相连;两伺服电机,分别与两中空减速器相连,以带动两中空减速器同步旋转,进而带动两电芯夹持机构同步旋转而实现电芯卷绕。
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