[实用新型]一种消除软土地基桩基负摩阻力的装置

摘要

本实用新型公开了一种消除软土地基桩基负摩阻力的装置，可广泛应用于软基地段高速公路互通区、交叉道路跨线桥等桩基施工，其包括软土地基内灌注成型的桩基和设置在桩基外的减阻器，该减阻器是由内筒、外筒、中件、盖板、橡胶密封环、润滑脂、气囊、充气管和吊钩等构成，整体构造简单、制作容易、用途广泛，它在运营阶段出现桩基周边的软土地基发生工后沉降时，能通过内、外筒之间的无摩阻相对运动而使桩基既不发生向下位移，也不阻止桩基周边软土和路面的同步工后沉降，故能消除负摩阻力导致的路面凸出现象，利用这种装置并结合施工方法解决了道路交通工程中长期存在的难题，还具有节约资源，提升经济和社会效益、有利交通运营安全等优点。

主权项

一种消除软土地基桩基负摩阻力的装置，包括软土地基（1）内灌注成型的桩基（2）和设置在桩基外的减阻器（3），其特征在于：a、所述的减阻器（3）包括套装在桩基（2）外的内筒（31）和活动套装在内筒外的外筒（32）；b、所述的内筒（31）底部伸出外筒（32）底部与桩基（2）灌注一体，在内筒（31）底部的外圆周面上还设有一圈由气囊螺栓（38）固定的半椭圆形圆环气囊（37），该气囊上设有连通至外筒（32）顶部的充气管（39）；c、所述的外筒（32）顶部设有盖板（34），该盖板上设有多个连通内、外筒之间的注脂孔（35），外筒（32）底部设有底板（321），该底板的内圆周端面紧贴在内筒（31）的外壁上，在底板（321）的内底面上设有橡胶密封环（36），该橡胶密封环的内圈（361）向上翘起并紧密抱合在内筒（31）外壁上；d、所述的内、外筒之间设有多个以内筒中心为圆心作圆周均布的中件（33），每个中件均包括一根中件钢丝（332），该中件钢丝的顶端设有固定连接在盖板（34）上的上螺栓组（331），中件钢丝（332）的底端设有同时固定橡胶密封环（36）和底板（321）的下螺栓组（336），中件钢丝（332）上设有多个沿垂直方向作等距固定的圆球（333）。