[实用新型]一种轮胎存放装置

摘要

本实用新型提供了一种轮胎存放装置的技术方案，包括支架，支架上设置有多层支撑装置；支撑装置包括设置在支架两侧设置有横担，在横担上设置有传送带，在横担上固定有驱动传送带移动的驱动电机，在支架一侧的横担上设置有启动开关，启动开关与驱动电机串联，支架另一侧的横担上设置有限位开关，有第一个三极管的基极通过限位开关和第一电阻与+VCC连接，第一个三极管的发射极接地，第一个三极管的集电极通过继电器与+VCC连接，有第一个二极管与继电器并联，继电器J的常闭触点与启动开关串联。该方案的装置可以减少轮胎堆放的层数，进而降低底层轮胎承受的压力，并且结构牢固，易于存放轮胎。

主权项

一种轮胎存放装置，包括支架，其特征是：支架上设置有多层支撑装置；所述支撑装置包括设置在支架两侧设置有横担，在横担上设置有传送带，在横担上固定有驱动传送带移动的驱动电机，在支架一侧的横担上设置有启动开关，所述的启动开关与驱动电机串联， 支架另一侧的横担上设置有限位开关，有第一个三极管VT1的基极通过限位开关和第一电阻R1与+VCC连接，第一个三极管VT1的发射极接地，第一个三极管VT1的集电极通过继电器J与+VCC连接，有第一个二极管D1与继电器J并联，继电器J的常闭触点J‑1与启动开关串联。