[实用新型]汽车起重机支腿装置有效
申请号: | 201420659623.5 | 申请日: | 2014-11-07 |
公开(公告)号: | CN204549900U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 杨运华 | 申请(专利权)人: | 四川悦安重工机械装备有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 636250 四川省达*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种汽车起重机支腿装置,包括活动支腿、及与所述活动支腿可转动连接的旋转支腿,所述活动支腿的第一端安装于汽车上,所述活动支腿的第二端与所述旋转支腿的第一端转动连接,所述旋转支腿的第二端安装有液压支撑腿,所述活动支腿与所述旋转支腿通过转轴连接为一体,工作状态时,所述旋转支腿自所述活动支腿展开并呈直线状,收叠状态时,所述旋转支腿转动与所述活动支腿收叠;本实用新型汽车起重机支腿装置结构简单、不会干涉汽车前桥与油缸。 | ||
搜索关键词: | 汽车起重机 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车起重机支腿装置,其特征在于:包括活动支腿、及与所述活动支腿可转动连接的旋转支腿,所述活动支腿的第一端安装于汽车上,所述活动支腿的第二端与所述旋转支腿的第一端转动连接,所述旋转支腿的第二端安装有液压支撑腿,所述活动支腿与所述旋转支腿通过转轴连接为一体,工作状态时,所述旋转支腿自所述活动支腿展开并呈直线状,收叠状态时,所述旋转支腿转动与所述活动支腿收叠。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的