[实用新型]双离合分动箱装置有效
| 申请号： | 201420660085.1 | 申请日： | 2014-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN204213273U | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 李成刚 | 申请（专利权）人： | 杭州开兰重工机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087;F16H61/40 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 张继锋 |
| 地址： | 311400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种双离合分动箱装置，一种双离合分动箱装置，其主要技术特征是气缸连限位板，限位板与行程开关、拨叉连接，拨叉套在离合内齿套上。箱体上分别装有输入轴Ⅰ、中间轴Ⅰ、中间轴Ⅱ、输入轴Ⅱ、输出轴；输入轴上装有输入齿轮Ⅰ和轴承；中间轴Ⅰ上装有中间轴齿轮Ⅰ和轴承；中间轴Ⅱ装有中间双联齿轮Ⅰ、离合齿套、花键齿轮、中间双联齿Ⅰ、中间双联齿轮Ⅱ；输入轴Ⅱ上装有输入齿轮Ⅱ和轴承；输出轴上装有输出齿轮和轴承。本实用新型利用气缸动作控制离合内齿套实现自动挂合换档，当行程限位开关获得挂合换挡动作到位信号后进行输入端传递动力,输出端输出动力工作的。 | ||
| 搜索关键词： | 离合 分动箱 装置 | ||
【主权项】：
一种双离合分动箱装置，其特征在于气缸连接限位板，限位板与行程开关、拨叉连接，拨叉套在离合内齿套上。
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