[实用新型]刹车片压制模具有效
申请号: | 201420661232.7 | 申请日: | 2014-11-07 |
公开(公告)号: | CN204249407U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 林仁焕 | 申请(专利权)人: | 浙江耐磨达刹车片有限公司 |
主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02;B30B15/30 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 325200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车片压制模具,包括上模和下模,下模具有容纳刹车片衬片料的第三通孔,第三通孔的上端口扩孔后形成容刹车片钢背放置的凹槽,工作时所述上模由油缸驱动上下活动,所述下模固定在工作台上,其特征是:所述压制模具还包括钢背上料模和衬片上料模,钢背上料模由第一模板和第一活动板组成,第一模板上表面分布有多个可容钢背通过的第一通孔,第一通孔的设置数量与第三通孔的设置数量相同且一一对应,第一模板设有第一侧向开槽让第一活动板活动进出,第一活动板在插入第一侧向开槽内时,第一活动板将第一通孔的上下进行阻断。本实用新型提供的刹车片压制模具具有上料方便、高效的优点,大大提高了刹车片压制效率。 | ||
搜索关键词: | 刹车片 压制 模具 | ||
【主权项】:
一种刹车片压制模具,包括上模和下模,下模具有容纳刹车片衬片料的第三通孔,第三通孔的上端口扩孔后形成容刹车片钢背放置的凹槽,所述凹槽的高度低于刹车片钢背的厚度,工作时所述上模由油缸驱动上下活动,所述下模固定在工作台上,其特征是:所述压制模具还包括钢背上料模和衬片上料模,钢背上料模由第一模板和第一活动板组成,第一模板上表面分布有多个可容钢背通过的第一通孔,第一通孔的设置数量与第三通孔的设置数量相同且一一对应,第一模板设有第一侧向开槽让第一活动板活动进出,第一活动板在插入第一侧向开槽内时,第一活动板将第一通孔的上下进行阻断。
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