[实用新型]电动汽车液冷电池包热管理装置有效
申请号: | 201420665053.0 | 申请日: | 2014-11-08 |
公开(公告)号: | CN204130664U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 李磊 | 申请(专利权)人: | 天津易众腾动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/617 | 分类号: | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/663 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动汽车液冷电池包热管理装置,其特征是该装置包括水泵、热泵空调、进水道、出水道、回水道和液冷电池包,热泵空调通过进水道、出水道分别与水泵出水口、液冷电池包进水口相连,液冷电池包出水口通过回水道与水泵回水口相连;所述热泵空调由换热器,压缩机、蒸发器/冷凝器和电磁阀组成,热泵空调仅对液冷电池包进行冷却或加热;所述换热器的进水口与出水口分别与进水道和出水道相连,换热器的冷媒入口和冷媒出口通过冷媒管道分别与压缩机和蒸发/冷凝器相连,压缩机和蒸发/冷凝器之间也采用冷媒管道相连,电磁阀安装在换热器冷媒入口与压缩机之间的冷媒管道上。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 管理 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车液冷电池包热管理装置,其特征是该装置包括水泵、热泵空调、进水道、出水道、回水道和液冷电池包,热泵空调通过进水道、出水道分别与水泵出水口、液冷电池包进水口相连,液冷电池包出水口通过回水道与水泵回水口相连;所述热泵空调由换热器,压缩机、蒸发器/冷凝器和电磁阀组成,热泵空调仅对液冷电池包进行冷却或加热;所述换热器的进水口与出水口分别与进水道和出水道相连,换热器的冷媒入口和冷媒出口通过冷媒管道分别与压缩机和蒸发/冷凝器相连,压缩机和蒸发/冷凝器之间也采用冷媒管道相连,电磁阀安装在换热器冷媒入口与压缩机之间的冷媒管道上;所述液冷电池包中包括进水主管路、出水主管路及液冷电池模块,进水主管路入口与出水道相连,出水主管路出口与回水道相连,所述液冷电池模块的进水通道与出水通道均分别连接在进水主管路和出水主管路上。
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