[实用新型]一种电动汽车无电预连接充电电缆接口有效

专利信息
申请号: 201420665970.9 申请日: 2014-11-10
公开(公告)号: CN204118827U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 王克业;周强;毕孝辉;魏晓晨;辛静;王怀源;卢彦丽 申请(专利权)人: 青岛特锐德电气股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 张少凤
地址: 266104 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车无电预连接充电电缆接口,不与车载充电插座耦合时,充电电缆接口及与之配套的充电电缆的强电输出电缆、弱电控制电缆等均是无电的,只有充电电缆接口与车载充电插座完全耦合时,充电控制装置收到光电耦合器发出的充电信号,才允许充电枪充电插口具备带电条件,并随之启动电动汽车充电程序。因而,本实用新型不会因用户使用不当或受到外力撞击等情况造成触电危险。并且,即使充电电缆接口浸入水中,由于充电插头及充电电缆完全无电,充电插头也不会发生短路,充电电缆也就不会发生发热、燃烧等事故。
搜索关键词: 一种 电动汽车 无电预 连接 充电 电缆 接口
【主权项】:
 一种电动汽车无电预连接充电电缆接口,包括电源端子L、N,接地端子PE,充电连接确认端子CC和充电控制连接确认端子CP,其特征在于,所述电源端子通过常开开关装置K与供电电源相接,所述接地端子PE接地,所述充电电缆接口包括充电控制装置、电流检测装置OC、第一开关装置KA1和第二开关装置KA2,所述第二开关装置KA2为单刀双掷开关,第二开关装置KA2的动端通过充放电电容C接地,所述第二开关装置的第一不动端与低压直流电源相接,第二不动端与电流检测装置OC感应部的一端相接;所述电流检测装置OC感应部的另一端通过第一开关装置KA1与充电电缆接口的其中一个端子相接,充电电缆接口与电动汽车连接时,所述充放电电容C、电流检测装置OC的感应部与电动汽车形成放电回路;所述电流检测装置OC的动作部与充电控制装置相接,充电控制装置控制第一开关装置KA1、第二开关装置KA2的动作。
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