[实用新型]柴油发电机组自停机保护装置有效
| 申请号： | 201420668734.2 | 申请日： | 2014-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN204230861U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 刘景宪 | 申请（专利权）人： | 山东斯坦福机电设备有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/06 | 分类号： | H02H7/06 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人： | 李效宁 |
| 地址： | 272500 山东省济宁市汶上县汽*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 柴油发电机组自停机保护装置，由柴油发动机、发电机、桥式整流电路、电磁开关、电磁铁、柴油发动机油门、电流检测电流、电压检测电路、控制模块组成，其特征是发电机的转子与柴油发动机的转轴连接，发电机的输出端连接有桥式整流电路，将发出的交流电转变成直流电，桥式整流电路上连接有电磁铁、电流检测电路和电压检测电路，电流检测电路和电压检测电路的输出端连接到控制模块上，本实用新型的有益效果是设置桥式整流电路，将交流电转变成直流电，方便了电流和电压检测电路的检测，在发电机组出现电压或电流波动过大时，自动停止发电设备的运行，不会因为电压或电流波动太大对发电设备造成损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 发电 机组 停机 保护装置 | ||
【主权项】：
柴油发电机组自停机保护装置，由柴油发动机（1）、发电机（2）、桥式整流电路（3）、电磁开关（4）、电磁铁（5）、柴油发动机油门（6）、电流检测电流（7）、电压检测电路（8）、控制模块（9）组成，其特征是发电机（2）的转子与柴油发动机（1）的转轴连接，发电机（2）的输出端连接有桥式整流电路（3），将发出的交流电转变成直流电，桥式整流电路（3）上连接有电磁铁（5）、电流检测电路（7）和电压检测电路（8），电流检测电路（7）和电压检测电路（8）的输出端连接到控制模块（9）上，桥式整流电路（3）与电磁铁（5）之间串联有电磁开关（4），控制模块（9）的输出端连接电磁开关（4），用来控制电磁开关（4）的闭合，电磁铁（5）内的推杆靠近柴油发动机油门（6）。
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