[实用新型]冷却塔减速机装置有效
| 申请号： | 201420671878.3 | 申请日： | 2014-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN204268954U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 戴诗浩;成锡昌 | 申请（专利权）人： | 黑龙江建龙钢铁有限公司 |
| 主分类号： | F28F25/00 | 分类号： | F28F25/00 |
| 代理公司： | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人： | 朱士文;杨晓梅 |
| 地址： | 155100 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 冷却塔减速机装置，涉及冷却塔减速机的技术领域，由冷却塔减速机、电动机、支座和传动轴四部分组成；电动机设置在支座里，电动机的一端与传动轴的顶端通过弹性柱销联轴器相连，传动轴的底端通过弹性柱销联轴器与冷却塔减速机相连；冷却塔减速机内旋转轴的末端附近位置安装有泵油装置，泵油装置与设置在冷却塔减速机外侧的回油管的末端相连，回油管上设置有回油阀，回油管的顶端与冷却塔减速机的顶端相连。本实用新型的设计不仅提高了设备运行的稳定性，减少了齿面金属表层产生疲劳裂纹、表皮金属成片状脱落的现象对齿面造成的磨损破坏，更加降低了设备日常检修维护工作量及备件费用。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却塔 减速 装置 | ||
【主权项】：
冷却塔减速机装置，由冷却塔减速机、电动机、支座和传动轴四部分组成；其特征在于：电动机（2）设置在支座（4）里，电动机（2）的一端与传动轴（3）的顶端通过弹性柱销联轴器（8）相连，传动轴（3）的底端通过弹性柱销联轴器（8）与冷却塔减速机（1）相连；冷却塔减速机（1）内旋转轴的末端附近位置安装有泵油装置（7），泵油装置（7）与设置在冷却塔减速机外侧（1）的回油管（5）的末端相连，回油管（5）上设置有回油阀（6），回油管（5）的顶端与冷却塔减速机（1）的顶端相连。
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