[实用新型]电动汽车高压配电保护装置有效
申请号: | 201420672745.8 | 申请日: | 2014-11-12 |
公开(公告)号: | CN204249831U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 张兴海;廖燕;熊代荣;南富乾 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种电动汽车高压配电保护装置,包括:第一片式保险装置、第二片式保险装置、高压小电流管式保险装置,第一片式保险装置一端连接动力蓄电池组正极,所述第一片式保险装置另一端分别连接第二片式保险装置一端和高压小电流管式保险装置一端,所述第二片式保险装置另一端连接接触器一端,所述接触器另一端连接动力电机控制器一端,所述动力电机控制器另一端连接动力蓄电池组负极,所述高压小电流管式保险装置另一端连接高压变换器输入正极。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 高压 配电 保护装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车高压配电保护装置,其特征在于,包括:第一保险装置和N路负载保护电路,所述N为正整数,所述每一路负载保护电路包括一个第二保险装置,第一保险装置一端连接动力蓄电池组(E1)正极,第一保险装置另一端连接第二保险装置一端,所述第二保险装置另一端连接继电器输出回路的一端,所述继电器输出回路的另一端连接直流变换器的使能端,第二保险装置另一端还连接直流变换器的输入正极端,直流变换器的输入回路另一端连接动力蓄电池组(E1)负极,直流变换器的输出回路连接低压负载。
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