[实用新型]一种移动架车机电源保护电路有效
| 申请号： | 201420675891.6 | 申请日： | 2014-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN204190355U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 黎莎;王志;常鑫 | 申请（专利权）人： | 北京铁道工程机电技术研究所有限公司 |
| 主分类号： | H02H3/24 | 分类号： | H02H3/24;H02H3/253 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 邓猛烈;胡彬 |
| 地址： | 100070 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种移动架车机电源保护电路，包括相序检测装置U1和带脱扣线圈T1的主回路断路器U2；所述相序检测装置U1的三相检测触点分别连接输入火线L1、L2、L3，相序检测装置U1的辅助触点P1一端连接所述脱扣线圈的一端，相序检测装置U1的辅助触点P1另一端连接灭弧K1的输出端；正常工作时，相序检测装置U1的辅助触点P1为打开状态；当相序检测装置U1检测出电源过欠压、断相或错相时，相序检测装置U1的辅助触点P1吸合，所述脱扣线圈T1通电动作以断开主回路的供电。通过本实用新型的技术方案，能够可对架车机的主电源回路过欠压、断相或错相进行保护，从而能对设备进行保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 移动 机电 保护 电路 | ||
【主权项】：
一种移动架车机电源保护电路，其特征在于，包括：相序检测装置U1和带脱扣线圈T1的主回路断路器U2；所述主回路断路器U2的灭弧K1、K2、K3的输入端分别连接交流电的输入火线L1、L2、L3，所述相序检测装置U1的三相检测触点分别连接所述输入火线L1、L2、L3，所述脱扣线圈T1的两端分别连接交流电输入零线N、灭弧K1的输出端，相序检测装置U1的辅助触点P1一端连接所述脱扣线圈T1的一端，相序检测装置U1的辅助触点P1另一端连接灭弧K1的输出端；正常工作时，相序检测装置U1的辅助触点P1为打开状态，所述脱扣线圈T1不得电；当相序检测装置U1检测出电源过欠压、断相或错相时，相序检测装置U1的辅助触点P1吸合，所述脱扣线圈T1通电动作以断开主回路的供电。
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