[实用新型]一种微型四轮电动车骨架有效
申请号: | 201420676480.9 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN204210586U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 李辉 | 申请(专利权)人: | 南京嘉远特种电动车制造有限公司 |
主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02;B62D21/15;B62D21/00 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 汤志武 |
地址: | 211500 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种微型四轮电动车骨架,包括骨架底盘、前部骨架、车身侧围骨架、中部骨架、后部骨架以及固定驱动系统及横向稳定系统后副车架,其特征在于前部骨架包括支撑梁、钢板冲压件和两级吸能装置;支撑梁连接骨架底盘并固定支撑前悬架螺旋弹簧机构,两级吸能装置由两个溃缩梁和有四个防撞溃缩吸能机构组成;车身侧围骨架包括车身侧围左右对称的钣金骨架,中部骨架包括用于置放动力电池组的电池箱骨架,后部骨架包括连接骨架底盘的斜撑梁和采用矩形管作纵梁的左右对称件,纵梁下方设有安装电动驱动系统后副车架。本实用新型骨架精度更高,产品一致性较好,质量较轻,强度更高,在车辆安装内外饰件的同时增加了工艺的可控性等。 | ||
搜索关键词: | 一种 微型 电动车 骨架 | ||
【主权项】:
一种微型四轮电动车骨架,包括骨架底盘、前部骨架、车身侧围骨架、中部骨架、后部骨架以及固定驱动系统及横向稳定系统后副车架,其特征在于:所述前部骨架包括支撑梁、钢板冲压件和两级吸能装置;所述支撑梁连接骨架底盘并固定支撑前悬架螺旋弹簧机构,所述钢板冲压件作为安装前减震弹簧的上支点,所述两级吸能装置由两个溃缩梁和有四个防撞溃缩吸能机构组成;所述车身侧围骨架包括车身侧围左右对称的钣金骨架,两个钣金骨架上端通过前后横梁焊接连为一体,下端与骨架底盘焊接连为一体;所述钣金骨架通过两个冲压板材进行点焊连接成一整体,截面为非对称“8”字异型管,上L形固定粘接车辆一体式顶棚,对称面L形粘接D形胶条和反L形胶条;所述两个钣金骨架的前端通过导水槽骨架焊接,导水槽骨架上半部凸起用于固定仪表台,导水槽骨架结构上面安装塑料件,一侧安装雨刮电机总成;所述中部骨架包括用于置放动力电池组的电池箱骨架,电池箱骨架内部焊接有固定单体电池的框架机构,电池箱骨架上部安装有座椅支架以及安全带固定支架,电池箱骨架的左后侧有充电口固定支架;所述后部骨架包括连接骨架底盘的斜撑梁和采用矩形管作纵梁的左右对称件,纵梁下方设有安装电动驱动系统后副车架,副车架通过胶套弹性元件与后部骨架连接;所述后部骨架的后端下部有安装摆臂悬架系统的左右对称的四个安装钣金件。
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