[实用新型]一种新型车架第一横梁有效
申请号: | 201420681582.X | 申请日: | 2014-11-14 |
公开(公告)号: | CN204210568U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 吴应举 | 申请(专利权)人: | 合肥常青机械股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型车架第一横梁,属于汽车制造技术领域。其技术方案的要点是:它包括横梁本体,所述横梁本体为弧形弯折件,由上翼面板、下翼面板、前腹面板、后腹面板拼焊组成,所述上翼面板上焊接有两个对称分布的延伸连接板,所述横梁本体表面布有多个镂空孔和异型孔,所述上翼面板和下翼面板的两端分别设有对称分布的多个螺栓安装孔,所述横梁本体两端开有U型开口。本实用新型外形复杂但稳定性高,横梁表面采用多种镂空及异型孔减重,使其在重量轻的情况下也具有很高的强度,而多个螺栓安装孔的设计则提高了与纵梁的连接稳定度。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 车架 第一 横梁 | ||
【主权项】:
一种新型车架第一横梁,包括横梁本体(1),所述横梁本体(1)由上翼面板(2)、下翼面板(3)、前腹面板(4)、后腹面板(5)拼焊组成,其特征在于:所述横梁本体(1)为弧形弯折件,所述上翼面板(2)上焊接有两个延伸连接板(6);所述横梁本体(1)表面布有多个镂空孔(7)和异型孔(8),所述上翼面板(2)和下翼面板(3)的两端设有对称分布的多个螺栓安装孔(9),所述螺栓安装孔(9)具有可翻转性;所述横梁本体(1)两端开有U型开口(10)。
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