[实用新型]一种惯质系数连续可调的惯容器装置

摘要

本实用新型提供了一种惯质系数连续可调的惯容器装置，包括主动轮、从动轮、齿轮、齿条/飞轮/液压泵、主动轮液压控制缸、从动轮液压控制缸，所述主动轮的可动部分与固定部分的轮之间形成V形槽；所述齿轮装在主动轴上、且与齿条啮合，从动轮的可动部分与固定部分的轮之间形成V形槽；所述飞轮装在飞轮上；所述主动轮之间从动轮由设置在两个所述V形槽内的、具有弹性的金属带传动；所述主动轮可动部分、从动轮可动部分分别由与液压泵连接的主动轮液压控制缸、从动轮液压控制缸驱动。本实用新型通过调整主动轮可动部分、从动轮可动部分在轴向移动，调节金属带的啮合半径，从而调整主、从动轮间的传动比，实现惯质系数的连续调节。

主权项

一种惯质系数连续可调的惯容器装置，包括主动轮、从动轮、齿轮(14)、齿条(13)和飞轮(3)，其特征在于，还包括液压泵(1)、主动轮液压控制缸(10)、从动轮液压控制缸(6)，所述主动轮由主动轮可动部分(9)、主动轮固定部分(12)构成，所述主动轮固定部分(12)包括一体成型的主动轴和轮，所述主动轮可动部分(9)为中心有孔的轮，所述主动轮可动部分(9)可轴向移动的装配在主动轴上，且主动轮可动部分(9)与主动轮固定部分(12)的轮之间形成V形槽；所述齿轮(14)装在主动轴上、且与齿条(13)啮合；所述从动轮由从动轮可动部分(7)、从动轮固定部分(8)构成，所述从动轮固定部分(8)包括一体成型的从动轴和轮，所述从动轮可动部分(7)为中心有孔的轮，所述从动轮可动部分(7)可轴向移动的装配在从动轴上，且从动轮可动部分(7)与从动轮固定部分(8)的轮之间形成V形槽；所述飞轮(3)装在从动轴上；所述主动轮之间从动轮由设置在两个所述V形槽内的、具有弹性的金属带(11)传动；所述主动轮可动部分(9)、从动轮可动部分(7)分别由主动轮液压控制缸(10)、从动轮液压控制缸(6)驱动，所述主动轮液压控制缸(10)、从动轮液压控制缸(6)均通过液压管路与液压泵(1)连接。