[实用新型]一种纯电动客车高压互锁电路

摘要

本实用新型涉及一种纯电动客车高压互锁电路，包括动力电池、带辅助开关的手动维修开关、高压接触器、蓄电池、高压电源翘板开关和高压控制继电器。带辅助开关的手动维修开关包括第一手动维修开关和第二手动维修开关。由以上技术方案可知，本实用新型有效避免了因忘记断开高压通断翘板开关，使手动维修开关产生拉弧的现象；从而降低了手动维修开关的损坏率，提高了整车的安全性和可靠性。

主权项

一种纯电动客车高压互锁电路，其特征在于：包括动力电池（1）、带辅助开关的手动维修开关（2）、高压接触器（3）、蓄电池（4）、高压电源翘板开关（5）和高压控制继电器（6）；所述的带辅助开关的手动维修开关（2）包括第一手动维修开关和第二手动维修开关；所述的动力电池（1）的正、负两极，分别经第一手动维修开关和第二手动维修开关接高压接触器（3）的常开触点；所述的高压接触器（3）的线圈，一端接蓄电池（4）的负极，一端接高压控制继电器（6）的常闭触点；所述的高压控制继电器（6）的常闭触点，其一端经高压电源翘板开关（5）接蓄电池（4）正极，其另一端接高压接触器（3）的线圈；所述的高压控制继电器（6）的线圈，其一端经高压电源翘板开关（5）接蓄电池（4）正极，其另一端分别与第一手动维修开关的辅助开关、第二手动维修开关的辅助开关相连；所述的第一手动维修开关的辅助开关，其两端分别接高压接触器（3）的线圈、高压控制继电器（6）的线圈；所述的第二手动维修开关，其两端分别接高压接触器（3）的线圈、高压控制继电器（6）的线圈。