[实用新型]一种农机用转向驱动桥

摘要

本实用新型公开了一种农机用转向驱动桥，它采用两级减速机构,一级为主传动螺旋伞齿轮减速机构,二级为轮边行星齿轮减速机构，主传动螺旋伞齿轮减速机构包括一对螺伞齿轮和差速器总成，差速器连接传动轴；传动轴连接轮边减速器行星减速机构的太阳轮，通过行星减速机构将动力传递到车轮上。其有益效果是：通过变速箱将一部分动力经由传动轴传递到后桥，将现有的前驱布局改为四轮轮驱动，在正常路面行驶时四驱系统关闭，提高燃油经济性；当整机在松软土地作业时，打开四驱系统，提高了整机通过性和作业效率。

主权项

一种农机用转向驱动桥，它采用两级减速机构,一级为主传动螺旋伞齿轮减速机构（1）,二级为轮边行星齿轮减速机构（3），其特征在于：所述的主传动螺旋伞齿轮减速机构（1）包括一对螺伞齿轮和差速器总成（21），其中一对螺伞齿轮分别为主动螺伞齿轮（23）和大螺伞齿轮（24）；所述主动螺伞齿轮（23）通过轴承连接在托架（26）内，所述大螺伞齿轮（24）通过螺栓与差速器总成（21）固定连接；所述差速器总成（21）包括：锥齿轮（29)、锥齿轮轴(28）、半轴齿轮（27）和差速器壳体（25）；所述锥齿轮（29）由锥齿轮轴（28）安装于差速器壳体（25）内，同时锥齿轮（29）与半轴齿轮（27）啮合；所述半轴齿轮（27）通过花键和传动轴（17）连接；所述的轮边行星齿轮减速机构（3）包括：太阳轮（13）、行星轮（11）、内齿圈（9）、行星轮架（6）、轮壳（7）和齿圈支撑（10）；所述内齿圈（9）通过花键固定在轮边支撑轴（15）上；所述轮壳（9）通过第十八轴承（18）、和第十九轴承（19）定位连接在轮边支撑轴（15）上；所述轮边行星齿轮减速机构（3）通过第十六螺栓（16）和转向节（22）连接，所述转向节（22）通过轴承安装在桥壳体（4）上。