[实用新型]一种电动汽车拖曳臂连接孔结构有效
| 申请号： | 201420691337.7 | 申请日： | 2014-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN204367795U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 彭勇 | 申请（专利权）人： | 重庆永淳新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 伍伦辰 |
| 地址： | 401519 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车拖曳臂连接孔结构，其特征在于，包括位于拖曳臂本体前端的一个横向铰轴孔，还包括位于拖曳臂本体后端以及上表面靠近后端位置各自设置的一个横向铰轴孔，所述三个横向铰轴孔呈三角形布置。本实用新型具有方便拖曳臂的安装连接，提高了安装连接稳定性，以保证动力传递效果，减震性能好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 拖曳 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车拖曳臂连接孔结构，其特征在于，包括位于拖曳臂本体前端的一个横向铰轴孔，还包括位于拖曳臂本体后端以及上表面靠近后端位置各自设置的一个横向铰轴孔，所述三个横向铰轴孔呈三角形布置。
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