[实用新型]一种超低速压铸凸轮轴前轴承盖的压铸模具平面排渣结构有效
| 申请号： | 201420694326.4 | 申请日： | 2014-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN204247933U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 陈振延 | 申请（专利权）人： | 太仓海嘉车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李钦鹏 |
| 地址： | 215431 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种超低速压铸凸轮轴前轴承盖的压铸模具的平面排渣结构，所述压铸模具上具有冷隔区域，在所述冷隔区域的对应位置增加积渣穴，所述积渣穴用于收集冷料。本实用新型的超低速压铸凸轮轴前轴承盖的压铸模具内的平面排渣结构，通过考虑实践中实际铝液在模腔中的流向，以及生产时温度变化和气体排放对产品的影响，对模具的结构设计进行了改进，对凹坑型腔的部分进行局部改造，减少了低速压铸中的冷隔的现象，提高产品局部质量，减少报废率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低速 压铸 凸轮轴 轴承 模具 平面 结构 | ||
【主权项】：
一种超低速压铸凸轮轴前轴承盖的压铸模具平面排渣结构，所述压铸模具上具有冷隔区域，其特征在于，在所述冷隔区域的对应位置增加积渣穴，所述积渣穴用于收集冷料。
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