[实用新型]汽车发动机减震辅助装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机减震辅助装置，包括底座腔，底座腔中间部位设置有塑料垫，塑料垫上部设置有电机腔；塑料垫下部连接有多根支撑弹簧，支撑弹簧另一端连接在底座腔底部；底座腔上部左右两端分别设置有左铰链和右铰链，左铰链和右铰链上部连接有左弧形板和右弧形板，左弧形板和右弧形板顶部连接有左固定板和右固定板，左固定板和右固定板内侧分别连接有左弹簧和右弹簧，左弹簧和右弹簧另一端分别连接在电机腔上部左右两侧位置；左固定板和右固定板上部连接有夹紧连杆。该实用新型装置，利用多种方式针对放置在电机腔中的电动机予以固定和支撑，并起到减震作用，该装置使用方便，可以根据发动机的大小予以调节，适合根据需要使用。

主权项

一种汽车发动机减震辅助装置，包括底座腔，其特征在于：所述底座腔中间部位设置有塑料垫，所述塑料垫上部设置有电机腔；所述塑料垫下部连接有多根支撑弹簧，所述支撑弹簧另一端连接在底座腔底部；所述底座腔上部左右两端分别设置有左铰链和右铰链，所述左铰链和右铰链上部连接有左弧形板和右弧形板，所述左弧形板和右弧形板顶部连接有左固定板和右固定板，所述左固定板和右固定板内侧分别连接有左弹簧和右弹簧，所述左弹簧和右弹簧另一端分别连接在电机腔上部左右两侧位置；所述左固定板和右固定板上部连接有夹紧连杆，所述夹紧连杆左右两端分别螺纹连接有左固定螺母和右固定螺母，所述左固定螺母和右固定螺母分别设置在左固定板和右固定板的外侧。