[实用新型]一种控制减摇鳍有效
申请号: | 201420698111.X | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN204323660U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 胡再新 | 申请(专利权)人: | 九江翔升造船有限公司 |
主分类号: | B63B39/06 | 分类号: | B63B39/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 332700*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种控制减摇鳍,包括主鳍叶、副鳍叶和控制装置,所述主鳍叶和副鳍叶采用玻璃纤维强化塑料制成,主鳍叶上设有轴套,轴套采用尼龙材质制成,轴套呈筒状且轴套的外缘与主鳍叶紧密接触并连接,轴套内设有主鳍轴;所述主鳍叶一侧边缘设有第一凹槽,第一凹槽内纵向设置有第一转子;所述主鳍叶与副鳍叶铰连,副鳍叶一侧边缘设有第二凹槽,第二凹槽内纵向设置有第二转子;所述控制装置设置在主鳍叶的内部中央,控制装置包括控制模块和与其分别连接的航速灵敏度调节模块、浪级调节灵敏度模块;本实用新型安装便捷、重量轻、流体摩擦力小;能在低航速或零航速情况下保持良好减摇效果;能根据航速和浪级自动控制减摇鳍工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 控制 减摇鳍 | ||
【主权项】:
一种控制减摇鳍,包括主鳍叶(1)、副鳍叶(2)和控制装置(3),其特征在于:所述主鳍叶(1)和副鳍叶(2)采用玻璃纤维强化塑料制成,所述主鳍叶(1)为机翼形,主鳍叶(1)上设有轴套(4),轴套(4)采用尼龙材质制成,轴套(4)呈筒状且轴套(4)的外缘与主鳍叶(1)紧密接触并连接,轴套(4)内设有主鳍轴(5),轴套(4)的内孔与主鳍轴(5)的外部结构相匹配;所述主鳍叶(1)较厚的一侧边缘设有横截面为圆弧形的第一凹槽(6),第一凹槽(6)内纵向设置有第一转子(7),第一转子(7)通过第一驱动装置(8)与主鳍叶(1)转动连接;所述副鳍叶(2)为机翼形,副鳍叶(2)较厚的一侧边缘与主鳍叶(1)较薄的一侧边缘铰接在一起,副鳍叶(2)较薄的一侧边缘设有横截面为圆弧形的第二凹槽(9),第二凹槽(9)内纵向设置有第二转子(10),第二转子(10)通过第二驱动装置(11)与副鳍叶(2)转动连接;所述控制装置(3)设置在主鳍叶(1)的内部中央,控制装置(3)包括控制模块(12)、航速灵敏度调节模块(13)和浪级调节灵敏度模块(14),控制模块(12)分别与航速灵敏度调节模块(13)、浪级调节灵敏度模块(14)连接。
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