[实用新型]差动式过载阀有效
申请号: | 201420701092.1 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN204253512U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 朱国胜;邱元科 | 申请(专利权)人: | 宁波克泰液压有限公司 |
主分类号: | F15B20/00 | 分类号: | F15B20/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 胡志萍;景丰强 |
地址: | 315221 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种差动式过载阀,其特征在于包括阀套、阀座、导向套、阀芯、阀体、弹簧座及复位弹簧,阀套轴向中空形成内腔并前端形成第一油口和第二油口;阀座设于前述阀套的前端内腔并轴向中空;导向套设于前述阀套的后端并中空,阀芯,中空形成油通道,该阀芯能轴向移动地设有前述的导向套内并前端与前述阀座的后端配合能阻断第一油口和第二油口通油,并且,所述阀芯的前端受压面大于后端受压面。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:阀座与导向套协同作用使得阀的密封性、耐用性和耐压性大大提高。 | ||
搜索关键词: | 差动 过载 | ||
【主权项】:
一种差动式过载阀,其特征在于包括阀套,轴向中空形成内腔并前端形成第一油口和第二油口;阀座,设于前述阀套的前端内腔并轴向中空;导向套,设于前述阀套的后端并中空;阀芯,中空形成油通道,该阀芯能轴向移动地设有前述的导向套内并前端与前述阀座的后端配合能阻断第一油口和第二油口通油,并且,所述阀芯的前端受压面大于后端受压面;阀体,设于前述阀套的后端部;弹簧座,设于前述阀体内并能轴向移动且能推动前述阀芯向前移动;以及复位弹簧,设于阀体内并前端与前述弹簧座相抵并始终迫使弹簧座向前移动。
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