[实用新型]与支撑轮联动的转把有效
申请号: | 201420703083.6 | 申请日: | 2014-11-12 |
公开(公告)号: | CN204415643U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 赵玲玲 | 申请(专利权)人: | 赵玲玲 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62L3/02 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种与支撑轮联动的转把,其结构特征主要表现在:左转把通过左下握把套置在车龙头左侧的左车把杆上,右转把通过右下握把套置在车龙头右侧的右车把杆上,联动线套管固定桩一端固定在右车把杆或龙头立柱上,另一端延伸至右转把下方,联动线套管上端固定在联动线套管固定桩上,下端固定在支撑轮附近,联动线一端固定在右转把上,另一端由联动线套管内穿过连接在支撑轮臂上。 | ||
搜索关键词: | 支撑 联动 | ||
【主权项】:
与支撑轮联动的转把,由左转把、右转把、左车把杆(6)、右车把杆(8)、左刹把(4)、右刹把(15)、左刹车线(23)、右刹车线(17)、联动线(19)、联动线套管上端固定桩(12)、按键开关(2)等构成,其特征在于:左下握把(5)套置在车龙头的左车把杆(6)上,右下握把(13)套置在车龙头的右车把杆(8)上,支撑轮联动线套管上端固定桩(12)固定在右下握把(13)或车龙头立管(7)上,联动线(19)一端固定在右转把上,另一端由支撑轮联动线套管(11)内穿过连接在支撑轮臂(28)上。
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