[实用新型]减震器减震力调节组件有效
| 申请号： | 201420709350.0 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN204493555U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 刘贤林;李永红;雷菊;刘成果;尹诚 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/116 | 分类号： | F16F7/116 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器减震力调节组件，包括调节件，调节件用于调整减震器活塞杆与减震器外筒的固定连接位置；本实用新型采用通过改变活塞杆与外筒之间相对位置的结构，使用时根据不同的路况等使用环境需要，可调整压缩弹力、行程、阻尼力等关键性能参数，具有动态应用的效果，使得整车的舒适性和可靠性得到有效提高，提升整车对于不同路况的适应性，满足不同驾乘者的驾驶习惯。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 减震 调节 组件 | ||
【主权项】：
一种减震器减震力调节组件，其特征在于：包括调节件，所述调节件用于调整减震器活塞杆与减震器外筒的固定连接位置，所述调节件固定连接于活塞杆或者与活塞杆一体成型，活塞杆通过调节件以轴向位置可调的方式配合于减震器的外筒。
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