[实用新型]车轮式螺旋桨有效
| 申请号： | 201420711832.X | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN204488375U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 薛侠峰;马德飞;严天宏;陈晓春 | 申请（专利权）人： | 中国计量学院;陈晓春 |
| 主分类号： | B60B19/02 | 分类号： | B60B19/02;B60F5/02;B64C11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型车轮式螺旋桨，包括内支撑环，内支撑环的外部设置有外缓冲胎，内支撑环的内部设置有若干片螺旋桨桨叶，螺旋桨桨叶通过螺旋桨轴、联轴器与发动机连接。本实用新型的车轮式螺旋桨，把地面行驶和空中飞行两个功能分开的方式中，一般需要多套装置组合才能实现，本实用新型能通过单个部件的功能变化简单实现，这样就大大减少零部件的使用降低生产成本，同时产品安全性也进一步提高；使用本实用新型可以设计出整体感更好的外观，可实现在不断扩大城市中的立体交通，可减少城市道路和机场建设用地保护土地资源，可使汽车可以地面和天空两个模式自由切换，本实用新型还能成为很好的陆航武器平台，具备一定的物资运输和地域监控能力。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 螺旋桨 | ||
【主权项】：
一种车轮式螺旋桨，其特征在于包括内支撑环(2)，内支撑环(2)的外部设置有外缓冲胎(1)，内支撑环(2)的内部设置有若干片螺旋桨桨叶(3)，螺旋桨桨叶(3)通过螺旋桨轴(4)、联轴器(6)与发动机(7)连接。
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