[实用新型]列车车顶绝缘检测装置

摘要

本实用新型涉及一种列车车顶绝缘检测装置，所述装置包括：环氧浇注筒；真空灭弧室，容置在环氧浇注筒内；静触头，位于真空灭弧室内，并从环氧浇注筒伸出；动触头，位于环氧浇注筒内，用于接收外部的高压发生器发出的检测高压信号；永磁机构，永磁机构具有驱动杆，通过绝缘拉杆与动触头相连接，当永磁机构接收到接通信号后驱动驱动杆，将动触头与静触头在真空灭弧室内接触，检测高压信号通过动触头和静触头加载到待测物上；当永磁机构接收到断开信号后驱动驱动杆，将动触头与静触头在真空灭弧室内断开。本实用新型具有优良的抗开裂能力，机械及介电性能良好，而且具有优良的热安定性、耐侯性能，不易沉降，保证了固化物的性能均一性。

主权项

一种列车车顶绝缘检测装置，其特征在于，所述装置包括：环氧浇注筒，用于绝缘和密封；真空灭弧室，容置在所述环氧浇注筒内；静触头，位于所述真空灭弧室内，并从所述环氧浇注筒伸出；动触头，位于所述环氧浇注筒内，接收外部的高压发生器发出的检测高压信号；永磁机构，所述永磁机构具有驱动杆，通过绝缘拉杆与所述动触头相连接，当所述永磁机构接收到接通信号后驱动驱动杆，将动触头与静触头在真空灭弧室内接触，所述检测高压信号通过动触头和静触头加载到待测物上；当所述永磁机构接收到断开信号后驱动驱动杆，将动触头与静触头在真空灭弧室内断开。