[实用新型]一种汽车装配工具的力矩标定装置有效
申请号: | 201420715438.3 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN204255572U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 倪祥飞 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车装配工具的力矩标定装置,其特征在于:包括主体框架、基座(6)、测试连接件(7)、套筒(8)、弹簧(9)、导杆(10)和力矩传感器(11);力矩传感器(11)通过传感器压板(5)固定在主体框架上,测试连接件(7)通过基座(6)固定在主体框架下方的工作台(1)上,导杆(10)和套筒(8)依次设置在力矩传感器(11)和测试连接件(7)之间将力矩传感器(11)和测试连接件(7)连接起来,套筒(8)内置弹簧(9),导杆(10)下部装在套筒(8)内位于弹簧(9)的上端,导杆(10)可带动套筒(8)同步旋转;力矩传感器(11)的上端与待标定的工具连接。主体框架包括立柱(3)和支撑板(4)。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 装配 工具 力矩 标定 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车装配工具的力矩标定装置,其特征在于:包括主体框架、基座(6)、测试连接件(7)、套筒(8)、弹簧(9)、导杆(10)和力矩传感器(11);力矩传感器(11)固定在主体框架上,测试连接件(7)通过基座(6)固定在主体框架下方的工作台(1)上,导杆(10)和套筒(8)依次设置在力矩传感器(11)和测试连接件(7)之间将力矩传感器(11)和测试连接件(7)连接起来,套筒(8)内置弹簧(9),导杆(10)下部装在套筒(8)内位于弹簧(9)的上端并可沿套筒(8)上下滑动,导杆(10)可带动套筒(8)同步旋转;力矩传感器(11)的上端与待标定的工具连接。
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