[实用新型]一种模拟道路温度场的车辙控温模具有效
申请号: | 201420719149.0 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN204286892U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 王瑞林 | 申请(专利权)人: | 山西省交通科学研究院 |
主分类号: | G01N1/28 | 分类号: | G01N1/28;G01N33/42 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 张水俤 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种模拟道路温度场的车辙控温模具。其包括上盖板、下盖板、侧板、恒温箱和微型水泵;所述侧板共有四块,首尾相接构成方框;所述方框通过螺丝在其上下分别固定有上盖板、下盖板;所述方框在相对的两块侧板上各设有三个孔,分别构成三个进水孔和三个出水孔;所述三个进水孔先各自连接一根软管,再汇合成为一根管,最后通过微型水泵与恒温箱相连。与现有技术相比,本车辙控温模具有以下优点:1)可起制冷的作用,底模温度可通过恒温箱任意调节;2)可用于不同厚度的车辙试模之下,应用范围广,质量轻,工作劳动强度小;3)不影响车辙试件成型,完全与车辙试模分离,设计结构简单、成本低廉、制作方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 模拟 道路 温度场 车辙 模具 | ||
【主权项】:
一种模拟道路温度场的车辙控温模具,其特征在于,所述车辙控温模具包括上盖板(1)、下盖板(2)、侧板(3)、恒温箱(4)和微型水泵(5);所述侧板(3)共有四块,首尾相接构成方框;所述方框通过螺丝在其上下分别固定有上盖板(1)、下盖板(2);所述方框在相对的两块侧板上各设有三个孔,分别构成三个进水孔(10)和三个出水孔(11);所述三个进水孔(10)先各自连接一根软管(7),再汇合成为一根管,最后通过微型水泵(5)与恒温箱(4)相连。
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