[实用新型]车体前部结构有效
申请号: | 201420719625.9 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN204250176U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 栗田明宏 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种车体前部结构。该车体前部结构包括将发动机舱与乘客舱分隔开的前围板;及配置在车体前部两端的前柱之间、并在车宽方向上延伸的仪表板横梁,仪表板横梁的端部与前围板之间设置有加固构件,加固构件从仪表板横梁的端部沿着前柱的内壁延伸至前围板,加固构件的一端分别与前柱及仪表板横梁的端部连接;加固构件的另一端抵靠并连接在前围板上。采用该结构,在车辆发生斜偏置碰撞时既能防止前围板向乘客舱内凸出又能抑制前柱变形和错位,而且不会引起造价和重量的明显增加。 | ||
搜索关键词: | 车体 前部 结构 | ||
【主权项】:
一种车体前部结构,包括将发动机舱与乘客舱分隔开的前围板;及配置在车体前部两端的前柱之间、并在车宽方向上延伸的仪表板横梁,其特征在于:在所述仪表板横梁的端部与所述前围板之间设置有加固构件,所述加固构件从所述仪表板横梁的端部沿着所述前柱的内壁延伸至所述前围板,所述加固构件的一端分别与所述前柱及所述仪表板横梁的端部连接;所述加固构件的另一端抵靠并连接在所述前围板上。
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