[实用新型]一种汽轮机通气管道有效
| 申请号： | 201420719631.4 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN204267101U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 沈利军 | 申请（专利权）人： | 嘉善县汾湖铸钢厂 |
| 主分类号： | F01D25/00 | 分类号： | F01D25/00;F01D17/10 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 冯云 |
| 地址： | 314100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽轮机通气管道，属于电力设备领域。一种汽轮机通气管道，包括高压管道、中压管道和低压管道，高压管道一端为蒸汽入口端，高压管道中部的侧壁开有高压缸蒸汽入口，在管道交汇处设有高压阀门；高压管道另一端与中压管道相连接，管道连接处由夹紧装置固定；中压管道中部的侧壁开有中压缸蒸汽入口，管道交汇处设有中压阀门；中压管道另一端与低压管道相连接，管道连接处由夹紧装置固定；低压管道垂直转弯后与低压汽缸相连接。采用本实用新型所述的汽轮机通气管道能够满足汽轮机三缸通气，而且管道拼接而成，便于维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 通气 管道 | ||
【主权项】：
一种汽轮机通气管道，其特征在于：包括高压管道(1)、中压管道(2)和低压管道(3)，所述高压管道(1)一端为蒸汽入口(10)端，所述高压管道(1)中部的侧壁开有高压缸蒸汽入口(5)，在所述管道交汇处设有高压阀门(4)；所述高压管道(1)另一端与中压管道(2)相连接，管道连接处由夹紧装置(9)固定；所述中压管道(2)中部的侧壁开有中压缸蒸汽入口(7)，所述管道交汇处设有中压阀门(6)；所述中压管道(2)另一端与低压管道(3)相连接，管道连接处由夹紧装置(9)固定；所述低压管道(3)垂直转弯后与低压汽缸相连接。
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