[实用新型]配重惯性节能减速器及其破碎机有效
| 申请号： | 201420719701.6 | 申请日： | 2014-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN204729570U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 钟俊良 | 申请（专利权）人： | 广西贺州弘任机械节能科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H33/02 | 分类号： | F16H33/02;F16H57/02;B02C1/02 |
| 代理公司： | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人： | 张新球 |
| 地址： | 542800 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型的配重惯性节能减速器及其破碎机，包括惯性轮、轴、传动轮组成，其轴穿过惯性轮并加以固定，使用时，通过轴承座固定在基座上,其特征在于：轴的两端分别装有传动轮(5)、配重惯性皮带轮(D)，传动轮(5)与配重惯性皮带轮(D)之间设有轴承座，驱动轮(1)直径为100-200㎜，第一级传动轮(2)直径为200-300㎜、第二级传动轮(3)直径为300-500㎜、配重惯性皮带轮(D)直径为400-1000㎜、第四级传动轮(5)直径为400-1000㎜，其可节省电费约50％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 配重 惯性 节能 减速器 及其 破碎 | ||
【主权项】：
一种配重惯性节能减速器，包括惯性轮、轴、传动轮组成，其轴穿过惯性轮并加以固定，使用时，通过轴承座固定在基座上,其特征在于：轴的两端分别装有传动轮(5)、配重惯性皮带轮(D)，传动轮(5)与配重惯性皮带轮(D)之间设有轴承座，驱动轮(1)直径为100‑200㎜，第一级传动轮(2)直径为200‑300㎜、第二级传动轮(3)直径为300‑500㎜、配重惯性皮带轮(D)直径为400‑1000㎜、第四级传动轮(5)直径为400‑1000㎜。
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