[实用新型]密封圈以及带密封圈的车轮支承用滚动轴承单元有效
申请号: | 201420720292.1 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204253629U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 神谷良雄 | 申请(专利权)人: | 日本精工株式会社 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C19/18 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型涉及在暴露于外部大气的环境下使用的密封圈、以及用于将汽车的车轮支承于悬架装置的带密封圈的车轮支承用滚动轴承单元。构成密封圈的密封材料件在暴露于外部大气中的臭氧的状态下使用,在为圆环形状的堤部的侧面上沿圆周方向等间隔地形成有多个放射状的凹槽。形成在沿圆周方向相邻的凹槽彼此之间的部分上的变形部能够容易地沿圆周方向收缩,由此,降低产生在堤部的表面部分上的圆周方向的拉伸应力,并防止基于臭氧劣化而导致的龟裂。 | ||
搜索关键词: | 密封圈 以及 车轮 支承 滚动轴承 单元 | ||
【主权项】:
一种密封圈,具有骨架和密封材料件,用于将存在于内径侧滚道圈部件的外周面与外径侧滚道圈部件的内周面之间的内部空间的端部开口封闭,所述骨架为金属板制,且整体形成为圆环状,所述骨架具有:嵌合筒部,内嵌固定于所述外径侧滚道圈部件的端部内周面;和圆环部,从所述嵌合筒部的轴向一端部朝向径向外侧折曲,所述密封材料件为弹性材制,且与所述骨架加硫粘接,所述密封材料件具有:堤部,骨架将所述圆环部覆盖,并且外周缘部与所述外径侧滚道圈部件的端部外周面相比向径向外侧突出;和密封唇,使前端缘与所述内径侧滚道圈部件的表面在全周范围内彼此滑动接触,所述密封圈的特征在于,在暴露于外部大气的环境下使用的所述堤部的轴向一侧面上形成有多个放射状的凹槽。
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