[实用新型]一种汽车变速器

摘要

本实用新型提供一种汽车变速器，包括：一种汽车变速器，包括：壳体总成、离合器总成、选换档座总成、输入轴总成、输出轴总成、差速器总成，本实用新型将变速箱壳体与离合器壳集成化设计，结构紧凑；最大输入扭矩180N.m，可满足发动机横置的车型匹配；选档和换档机构一体化设计，采用最新型的一体式集成设计，同时增加选换档定位销，增强了换档的吸入感和节奏感；实现前进档全同步，超速档六档手动。1档和2档使用三锥环同步器，3档采用双锥同步器设计，使换档更加轻便化；总成清洁度限制为不大于120mg，使寿命更长，总成综合传动效率不小于94％。

主权项

一种汽车变速器，包括：壳体总成、离合器总成、选换档座总成、输入轴总成、输出轴总成、差速器总成，其特征在于：所述输入轴总成中的输入轴穿过离合器总成中的离合器壳，输入轴的前端通过花键与集成在离合器壳内腔的发动机离合器连接，输入轴的前端通过轴承支承在离合器壳上，后端支承通过轴承在壳体总成中的壳体上，输出轴总成中的输出轴两端通过前、后轴承分别支承在离合器总成中的离合器壳和壳体总成中的壳体上，所述差速器总成通过前、后轴承分别支承在离合器总成中的离合器壳和壳体总成中的壳体上，壳体总成上连接有选换档座总成，壳体总成和离合器壳总成相互连接。