[实用新型]马达有效
申请号: | 201420720786.X | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN204205828U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 覃庆国;西村清志 | 申请(专利权)人: | 日本电产三协株式会社;日本电产三协电子(东莞)有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 沈捷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种马达,能确保输出轴的整体强度,减小振动噪声,并抑制输出轴的滑动损失。本实用新型的马达包括马达主体部、输出轴、减速齿轮部、壳体主体和端板,在端板上形成有将输出轴支承成能旋转的轴承部,其中,输出轴包括:树脂制筒部,其沿输出轴的轴线方向延伸,且构成与端板的轴承部相对滑动的轴承面;树脂制齿轮部,其形成于树脂制筒部的轴线方向的一侧,且与减速齿轮部的输出侧齿轮啮合;以及金属制轴部,其与树脂制筒部以及树脂制齿轮部一体形成,并具有在垂直于轴线方向的径向上与树脂制筒部重叠的第一部分以及相对于树脂制筒部朝轴线方向的另一侧突出的第二部分,并且第二部分与树脂制筒部的交界线比树脂制筒部的外周缘靠径向内侧。 | ||
搜索关键词: | 马达 | ||
【主权项】:
一种马达,包括:马达主体部;输出轴;减速齿轮部,该减速齿轮部具有将所述马达主体部的动力减速传递至所述输出轴的至少一个齿轮;壳体主体,该壳体主体收容所述马达主体部和所述减速齿轮部;以及端板,该端板以封闭所述壳体主体的一端的方式固定于所述壳体主体,在该端板上形成有将所述输出轴支承成能旋转的轴承部,其特征在于,所述输出轴包括:树脂制筒部,其沿所述输出轴的轴线方向延伸,且构成与所述端板的轴承部相对滑动的轴承面;树脂制齿轮部,其形成于所述树脂制筒部的所述轴线方向的一侧,且与所述至少一个齿轮中的输出侧齿轮啮合;以及金属制轴部,其与所述树脂制筒部以及所述树脂制齿轮部一体形成,并具有在垂直于所述轴线方向的径向上与所述树脂制筒部重叠的第一部分以及相对于所述树脂制筒部朝所述轴线方向的另一侧突出的第二部分,并且,所述第二部分与所述树脂制筒部的交界线比所述树脂制筒部的外周缘靠径向内侧。
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