[实用新型]一种新型发动机安装结构有效
申请号: | 201420721555.0 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN204279965U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 邓承佯;吉先武;梁浩;徐环宇;吴根林;付杰斌;陈里根;胡定红;李伟东;熊懿;王斌;张伟;尹晓霞;陈龙辉;王智珠;杜金蓉 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型发动机安装结构,属于飞机设计技术领域。发动机钢构架区域设置有上支架和下支架两种结构,发动机后端则通过支架固定在钢构架上,同时发动机两侧则用标准包带固定在钢管Ⅰ和机身框上;机身两侧的上大梁各安装了一个上支架,发动机上端通过标准包带固定在机身框Ⅱ和钢管Ⅱ上;机身两侧下大梁各安装了一个下支架,发动机下端通过标准包带固定在钢管Ⅲ和机身框Ⅲ上。本实用新型适用通用飞机、农林飞机等低速飞机,具有结构简单、制造成本低和维护性能好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 发动机 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种新型发动机安装结构,其特征在于:发动机钢构架区域设置有上支架(5)和下支架(8)两种结构,发动机后端则通过支架固定在钢构架上,同时发动机两侧则用标准包带固定在钢管Ⅰ(2)和机身框(1)上;机身两侧的上大梁(4)各安装了一个上支架(5),发动机上端通过标准包带固定在机身框Ⅱ(6)和钢管Ⅱ(7)上;机身两侧下大梁(3)各安装了一个下支架(8),发动机下端通过标准包带固定在钢管Ⅲ(9)和机身框Ⅲ(10)上。
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