[实用新型]地铁车门存放转运小车有效
| 申请号： | 201420721947.7 | 申请日： | 2014-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN204279514U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 韩勇 | 申请（专利权）人： | 杭州南车城市轨道交通车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B3/04 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林松海 |
| 地址： | 311223 浙江省杭州市萧*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车门存放转运小车。小车具有车体框架，所述的车体框架的底部设有万向轮；车体框架的一端设有拉杆，用于推拉小车；所述的车体框架上安装有车门分隔栏，将车上空间划分为多格，每一格都可单独存放一扇地铁车门，所述的车门分隔栏下方设有车门支撑轴承架，用于支撑存放在其上的地铁车门，所述的车门分隔栏和拉杆之间进一步设有车门止挡杆，用于挡住地铁车门水平移动。本实用新型地铁车门存放转运小车集成了车门门页的存放和转移功能，设备投入少，施工灵活，较安全，提高了车门存放的空间利用率和工作效率，也有利于成本控制。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车门 存放 转运 小车 | ||
【主权项】：
一种地铁车门存放转运小车，其特征在于，所述小车具有车体框架（1），所述的车体框架（1）的底部设有万向轮（2）；车体框架（1）的一端设有拉杆（3），用于推拉小车；所述的车体框架（1）上安装有车门分隔栏（4），将车上空间划分为多格，每一格都可单独存放一扇地铁车门，所述的车门分隔栏（4）下方设有车门支撑轴承架（5），用于支撑存放在其上的地铁车门，所述的车门分隔栏（4）和拉杆（3）之间进一步设有车门止挡杆（6），用于挡住地铁车门水平移动。
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