[实用新型]一种车用增压发动机进气道及发动机系统有效
| 申请号： | 201420722496.9 | 申请日： | 2014-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN204344327U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 陈俊;郎伟钦;吴楚;何世泉;崔东晓;王立新;尹建民 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;严志军 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车用增压发动机进气道及发动机系统，所述发动机进气道包括一根气道主体，其一端开口为进气口，另一端则分叉而形成两个出气口。其中在所述出气口分叉部位和出气口的气道喉口之间的通道，被构造为向下凹陷而相对膨大的鱼腹式通道。本实用新型涉及的车用增压发动机进气道，在出气口分叉部位和气道喉口之间的通道被设计成向下凹陷而相对膨大的鱼腹式通道，其能在保证拥有高的滚流比的同时，又不过多的牺牲其流量系数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 发动机 进气道 系统 | ||
【主权项】：
一种车用增压发动机进气道，其特征在于，其包括一根气道主体，其一端开口为进气口，另一端则分叉而形成两个出气口，其中在所述出气口分叉部位与所述出气口的气道喉口之间的通道被构造为向下凹陷而相对膨大的鱼腹式通道。
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