[实用新型]一种横向稳定装置及使用该横向稳定装置的车辆有效
申请号: | 201420723543.1 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN204322981U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 郭耀华;汤望;秦涛;海辰光;刘万备;严斌 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055;B60G21/073 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及横向稳定装置及使用该横向稳定装置的车辆,横向稳定装置包括横向稳定杆和左、右液压缸,左液压缸的活塞杆与所述横向稳定杆的左端传动连接,右液压缸的活塞杆与横向稳定杆的右端传动连接,右液压缸的有杆腔通过第一油路与所述左液压缸的无杆腔相连,右液压缸的无杆腔通过第二油路与所述左液压缸的有杆腔相连,第一油路上设置有第一蓄能器,第二油路上设置有第二蓄能器。本实用新型提了一种在车体产生较小侧倾角时可以减小车辆侧倾角振动的横向稳定装置及使用该横向稳定装置的车辆。 | ||
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【主权项】:
横向稳定装置,其特征在于:包括横向稳定杆和左、右液压缸,左液压缸的活塞杆与所述横向稳定杆的左端传动连接,右液压缸的活塞杆与横向稳定杆的右端传动连接,右液压缸的有杆腔通过第一油路与所述左液压缸的无杆腔相连,右液压缸的无杆腔通过第二油路与所述左液压缸的有杆腔相连,第一油路上设置有第一蓄能器,第二油路上设置有第二蓄能器。
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