[实用新型]一种安全限速装置有效
| 申请号： | 201420727320.2 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204288517U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 苏志林;赵双武;张晓宇;何亚峰;马晋锋 | 申请（专利权）人： | 河南少林客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/052 | 分类号： | G08G1/052 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450100 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种安全限速装置，包括安全车速拨码器，最高车速拨码器，安全车速信号采集端，最高车速信号采集端，车速传感器信号输入端，ECU车速信号输入端和选择开关，所述的安全车速拨码器与安全车速信号采集端和选择开关相连；所述的最高车速拨码器与最高车速信号采集端和选择开关相连；所述的安全车速拨码器和最高车速拨码器均与车速传感器信号输入端和ECU车速信号输入端相连。所述的安全车速拨码器和最高车速拨码器上均有拨码开关，选择开关与电源相连。将两套独立的限速装置整合在一起，可将其工作信号接入到GPS车载终端对应的信号采集端，方便监管人员监督驾驶员选择正确档位安全行车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安全 限速 装置 | ||
【主权项】：
一种安全限速装置，包括安全车速拨码器，最高车速拨码器，安全车速信号采集端，最高车速信号采集端，车速传感器信号输入端，ECU车速信号输入端和选择开关，其特征是：所述的安全车速拨码器与安全车速信号采集端和选择开关相连；所述的最高车速拨码器与最高车速信号采集端和选择开关相连；所述的安全车速拨码器和最高车速拨码器均与车速传感器信号输入端和ECU车速信号输入端相连。
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