[实用新型]汽车扭转减振结构有效
| 申请号： | 201420730839.6 | 申请日： | 2014-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN204344777U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 周乐华 | 申请（专利权）人： | 重庆市永煜汽车弹簧有限公司 |
| 主分类号： | F16F3/04 | 分类号： | F16F3/04 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 黄书凯 |
| 地址： | 402193 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本专利申请公开了一种汽车扭转减振结构，包括外弹簧和外弹簧套，外弹簧套一端设有凸缘，所述外弹簧装在外弹簧套上，且一端与所述凸缘相抵，外弹簧的自由高大于外弹簧套的长度，其中，所述外弹簧套中空，还设有内弹簧和内弹簧套，所述内弹簧的刚度小于外弹簧，所述内弹簧装在内弹簧套上，内弹簧的自由高大于内弹簧套长度，所述内弹簧套内套于外弹簧套中空部分，在自然状态，凸缘一侧内弹簧端部伸出外弹簧套，另一侧外弹簧端部伸出内弹簧套。本申请的汽车扭转减振结构刚度能随交通条件变化而变化。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 扭转 结构 | ||
【主权项】：
汽车扭转减振结构，包括外弹簧和外弹簧套，外弹簧套一端设有凸缘，所述外弹簧装在外弹簧套上，且一端与所述凸缘相抵，外弹簧的自由高大于外弹簧套的长度，其特征在于，所述外弹簧套中空，还设有内弹簧和内弹簧套，所述内弹簧的刚度小于外弹簧，所述内弹簧装在内弹簧套上，内弹簧的自由高大于内弹簧套长度，所述内弹簧套内套于外弹簧套中空部分，在自然状态，凸缘一侧内弹簧端部伸出外弹簧套，另一侧外弹簧端部伸出内弹簧套。
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