[实用新型]铁路敞车端墙加高起脊装置有效
申请号: | 201420731521.X | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204250061U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 张四梅;刘昆;王文广;王卿;李昌;齐春花;杨兆春 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/06 | 分类号: | B61D17/06;B61D3/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路敞车端墙加高起脊装置,其特征在于:它包括两对称固定连接在铁路敞车端墙上端梁两端的斜梁,两所述斜梁的上端共同固定连接一横梁,所述横梁、两所述斜梁和所述上端梁围成一等腰梯形框架,在所述等腰梯形框架的一侧固定连接一钢板。本实用新型能够有效地防止货物纵向窜动,且能够降低堆高起脊货物装载加固成本,结构简单、安装方便,提高货物运输的经济性,本实用新型是可以广泛用于铁路敞车端墙的加高起脊。 | ||
搜索关键词: | 铁路 敞车 加高 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路敞车端墙加高起脊装置,其特征在于:它包括两对称固定连接在铁路敞车端墙上端梁两端的斜梁,两所述斜梁的上端共同固定连接一横梁,所述横梁、两所述斜梁和所述上端梁围成一等腰梯形框架,在所述等腰梯形框架的一侧固定连接一钢板。
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