[实用新型]多发油动变桨距多旋翼飞行器有效
申请号: | 201420732487.8 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204264446U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 姜文辉;郭相群 | 申请(专利权)人: | 大连宏翼航空科技发展有限公司;辽宁锐翔通用航空有限公司 |
主分类号: | B64C27/02 | 分类号: | B64C27/02;B64C11/30;B64D27/04 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 赵淑梅;李洪福 |
地址: | 116400 辽宁省大连市庄*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多发油动变桨距多旋翼飞行器,其特征在于:包括机体和四个动力装置,所述动力装置以所述机体的轴线为轴均匀分布;所述动力装置包括固定在所述机体上的支撑臂和通过发动机支座固定在所述机体上的发动机,所述发动机的输出端通过联轴器与一传动轴连接,所述传动轴的输出端连接有一齿轮箱,所述齿轮箱上设有一轴,所述轴穿过所述支撑臂与一变距机构连接,所述变距机构上设有旋翼;所述支撑臂上还设有控制所述变距机构的舵机。本实用新型通过多发油动的方式,极大地延长了多旋翼飞行器的续航时间和载重量,通过变桨距规避了油机较慢的反应速度,通过油机定速控制使得拉力随桨矩变化,线性好,容易控制。 | ||
搜索关键词: | 多发 油动变桨距多旋翼 飞行器 | ||
【主权项】:
一种多发油动变桨距多旋翼飞行器,其特征在于:包括机体和四个动力装置,所述动力装置以所述机体的轴线为轴均匀分布;所述动力装置包括固定在所述机体上的支撑臂和通过发动机支座固定在所述机体上的发动机,所述发动机的输出端通过联轴器与一传动轴连接,所述传动轴的输出端连接有一齿轮箱,所述齿轮箱上设有一轴,所述轴穿过所述支撑臂与一变距机构连接,所述变距机构上设有旋翼;所述支撑臂上还设有控制所述变距机构的舵机;所述机体内设有油箱,控制和驱动动力装置的控制系统,GPS系统和电池。
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