[实用新型]一种新型自行车

摘要

本实用新型属于自行车结构设计领域，具体是一种新型自行车，包括车架、前轮、后轮和驱动装置，后轮由后轮毂和后轮胎组成，后轮毂包括第一外车圈和第一内车圈，第一外车圈的内壁与第一内车圈外壁活动连接，并作转动配合，第一外车圈与第二外车圈的转动配合由轮毂飞轮驱动，前轮由前轮毂和前轮胎组成，前轮毂包括第二外车圈和第二内车圈，第二外车圈的内壁与第二内车圈外壁活动连接，并作转动配合，前轮随后轮行进而行进，轮毂飞轮由驱动装置驱动，前轮毂和后轮毂均为中空圆环；有益效果是结构简单，自重降低，造型美观，且维修护理便捷。

主权项

一种新型自行车，包括车架(1)、前轮、后轮和驱动装置(4)，其特征在于：所述后轮由后轮毂(6)和后轮胎(7)组成，所述后轮毂(6)包括均竖向设置的第一外车圈(10)和第一内车圈(9)，所述第一外车圈(10)和第一内车圈(9)均为圆环型，所述第一外车圈(10)的外壁上设有第一轮胎凹槽(18)，所述第一外车圈(10)的内壁与所述第一内车圈(9)外壁活动连接，并作转动配合，沿所述第一外车圈(10)的内壁中部固定设置有多个向内延伸的轮齿(17)，所述第一内车圈(9)的外壁上开设有加速凹槽(14)，所述第一内车圈(9)上活动连接有一根轴向穿过所述第一内车圈(9)和所述加速凹槽(14)的轮毂飞轮轴(12)，所述轮毂飞轮轴(12)与所述第一内车圈(9)作转动配合，所述轮毂飞轮轴(12)的两端其中一端固定设置有带动所述轮毂飞轮轴(12)旋转的轮毂飞轮(5)，所述轮毂飞轮轴(12)的另一端上设有刹车片(11)，在所述加速凹槽(14)内、所述轮毂飞轮轴(12)的中部套接有加速齿轮(20)，所述加速齿轮(20)与所述轮齿(17)啮合，所述后轮胎(7)固定设置在所述第一外车圈(10)的外壁上、所述第一轮胎凹槽(18)内；所述前轮由前轮毂(3)和前轮胎(2)组成，所述前轮毂(3)包括均竖向设置的第二外车圈(26)和第二内车圈(23)，所述第二外车圈(26)和第二内车圈(23)均为圆环型，所述第二外车圈(26)的外壁上设有第二轮胎凹槽(21)，所述第二外车圈(26)的内壁与所述第二内车圈(23)外壁活动连接，并作转动配合，所 述前轮胎(2)固定设置在所述第二外车圈(26)的外壁上、所述第二轮胎凹槽(21)内；所述驱动装置(4)包括中圈(31)和传动链，所述中圈(31)竖向设置并呈圆环状，所述中圈(31)与所述轮毂飞轮(5)同一侧的侧壁上固定设置有牙盘(27)，所述车架(1)的底部、所述前轮和后轮之间竖向固定设置有呈圆环状的驱动室(30)，所述驱动室(30)的内径大于所述中圈(31)的外径，所述驱动室(30)的宽度小于所述中圈(31)的宽度，所述中圈(31)的外壁与所述驱动室(30)的内壁活动连接，并作转动配合，所述中圈(31)的竖向两侧壁上相对的位置分别通过曲柄(28)固定设置有脚蹬(29)，所述中圈(31)通过所述传动链和所述牙盘(27)配合与所述轮毂飞轮(5)联动，所述车架(1)的前后两端分别与所述第一内车圈(9)和第二内车圈(23)的竖向侧壁固定连接。