[实用新型]下固定汽车仪表壳体和背光组件的蜂鸣器驱动电路有效
| 申请号： | 201420734610.X | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204288787U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 李猛;骆剑斌;付显波 | 申请（专利权）人： | 重庆矢崎仪表有限公司 |
| 主分类号： | G10K9/12 | 分类号： | G10K9/12;G10K9/18 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400041 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种下固定汽车仪表壳体和背光组件的蜂鸣器驱动电路，包括：蜂鸣器、第一二极管、第三电阻、第二电容、第二晶体管、第四晶体管，蜂鸣器一端连接第一二极管负极、所述蜂鸣器另一端连接第一二极管正极，所述第一二极管正极还连接第三电阻一端，所述第一二极管负极还连接第三电阻另一端，所述第三电阻一端连接第二电容一端，所述第三电阻另一端连接第二电容另一端，所述第一二极管正极连接第四晶体管源极，所述第一二极管负极连接第二晶体管栅极。 | ||
| 搜索关键词： | 固定 汽车 仪表 壳体 背光 组件 蜂鸣器 驱动 电路 | ||
【主权项】：
一种下固定汽车仪表壳体和背光组件的蜂鸣器驱动电路，包括长条形的壳体(1)，在所述壳体(1)的下边一体连接有两个左右对称布置的下固定支耳(6)，在每一下固定支耳(6)上均并排开有第一定位孔(6a)和第一过孔(6b)，其中第一定位孔(6a)位于下固定支耳(6)的内端，在壳体(1)上还并排设有两个圆形的第一凹槽(2)，其特征在于：所述壳体(1)的中部向前凹陷形成矩形的第二凹槽(4)和长条形的台阶部(5)，所述第二凹槽(4)和台阶部(5)位于两个第一凹槽(2)之间，其中台阶部(5)左右对称分布在第二凹槽(4)的左右两边，台阶部(5)的底面比第二凹槽(4)的底面高，在每一所述台阶部(5)上均开有上下两个矩形的卡孔(5a)；在所述第二凹槽(4)内安装有矩形的背光组件(7)，所述背光组件(7)的左右两边均连接有与卡孔(5a)一一对应的卡扣(7a)，所述卡扣(7a)扣入相应卡孔(5a)内；在所述壳体(1)上还开有M个矩形的导光孔(3)，所述导光孔(3)并排布置在第二凹槽(4)的上方，所述M为正整数；所述背光组件(7)包括：蜂鸣器、第一二极管、第三电阻、第二电容、第二晶体管、第四晶体管，蜂鸣器一端连接第一二极管负极、所述蜂鸣器另一端连接第一二极管正极，所述第一二极管正极还连接第三电阻一端，所述第一二极管负极还连接第三电阻另一端，所述第三电阻一端连接第二电容一端，所述第三电阻另一端连接第二电容另一端，所述第一二极管正极连接第四晶体管源极，所述第一二极管负极连接第二晶体管栅极。
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